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紧凑SUV届扛把子!续航600km的广汽Aion V实测能跑多远?| EVRI续航评测 第1张
紧凑型 纯电 SUV 市场一直颇受消费者关注,市场竞争也是十分激烈。广汽新能源虽然在很早之前就推出了GE3,但该车为油改电车型,整体的竞争力不强,市场销量不算稀奇精彩。 今年6月,广汽新能源又推出了一款紧凑型SUV——Aion V,新车的续航最高达到了600公里,而且还配备了L2.5级自动驾驶辅助系统,今天我们拿到了Aion V 80 MAX版本,下面邦先生就带人人看看它的实力事实若何。

紧凑SUV届扛把子!续航600km的广汽Aion V实测能跑多远?| EVRI续航评测 第2张


600公里续航的Aion V高速能跑多远?

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, 对于Aion V来说,其NEdc续航里程已达到了600公里,在紧凑型SUV市场中处于十分精彩的水平(稍稍落后于 长安 CS55纯电版的605公里)。 配合一线都会已经比较完善的充电网络建设,基本可以消除车主在都会通勤用车场景下的里程焦虑。于是,我们此次仅测试该车在纯高速工况下的现实续航显示。

我们遵照电动邦EVRI测试尺度,依旧将位于京哈高速上的香河服务区作为本次测试的起点,在此将Aion V电量完全充满后,小计里程清零,空调设为24度自动,驾驶模式为通俗。 之后沿京哈高速公路出京偏向行驶,每行驶20公里纪录表显剩余续航里程,在唐山机场举行折返,直至该车电量即将耗尽,完成本次高速工况续航测试。

测试当天,天气温度保持在35摄氏度左右,充满电时车辆显示的剩余续航为600公里,每行驶20公里,Aion V的表显续航里程下降30公里左右,整个历程的显示较为稳固。 当电量为8%时,仪表盘中的电池图标变为黄色,此时会感受到车辆动力输出会受到一些限制,我们随即终止此次续航测试。 最终,AionV行驶里程为364公里,此时表显剩余续航为48公里,测试时间为3小时30分钟,测试全程Aion V的平均车速约为104公里/小时,表显电耗为19.5千瓦时/百公里,按此盘算,满电状态下的Aion V理论上最高可以行驶410公里。 Allbet Gaming声明:该文看法仅代表作者自己,与www.allbetgame.us无关。转载请注明:紧凑SUV届扛把子!续航600km的广汽Aion V实测能跑多远?| EVRI续航评测
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