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克日,辽宁丹东车主陈先生反映:2016年9月,他在北京花了近149万元购置高端入口特斯拉轿车,提车时发现少了两项主要设置。不仅云云,这辆特斯拉两三个月后就泛起车门无法打开。2017年2月,车子停车时突然加速冲出护栏从高处坠落,受损严重。

从2018年4月至今,陈先生与特斯拉公司多次对簿公堂:先是诉请作废条约讨要购车款,一二审法院均判其败诉;后又起诉要求特斯拉将事故车辆修睦,一审法院以车辆不存在质量问题,特斯拉无义务提供免费维修服务为由,驳回其诉讼请求。

6月8日,该案二审在北京市第二中级人民法院开庭审理。

▲2017年2月,特斯拉发生交通事故后受损严重。图片泉源/受访者供图

148万元买入口特斯拉,提车时少了两项设置

陈先生妻子刘女士向上游新闻(报料微信号:shangyounews)记者先容,2016年,伉俪俩计划购置一辆轿车家用。“那时我们在上海出差,看到特斯拉汽车的展示,以为这车异常高科技,也异常喜欢。”刘女士说,回到丹东后,丈夫通过在北京的同伙,联系到特斯拉公司的销售员。

“那时对方服务很到位,直接通过手机把特斯拉设置菜单发过来,让我们选。”刘女士说,她和丈夫凭证需要定制了专享的特斯拉汽车订单,其中包罗“动态扰流板”、“TESLA红色制动卡钳”两项设置。

2016年9月,陈先生与特斯拉汽车销售服务(北京)有限公司(以下简称特斯拉公司)签署购车条约,购置一台型号为TESLA Model X P100D车辆。 

2016年12月,在支付1488900元购车款后,陈先生伉俪在提车时发现,所购车辆的现实设置与早先他们看到的设置菜单不符,缺少了“动态扰流板”、“TESLA红色制动卡钳”两项。

“我们收到车后,就与特斯拉公司销售职员协商,对方说,会在2017年3月宿世产一辆与约定相符的车,交给我们。”刘女士说,“对方说新车都是在美国生产的,在车辆交付前,我们可以先使用收到的这辆车。那时已经要过春节了,我们还在想,特斯拉公司的服务真是太人性化了。” 

刘女士提供的微信谈天纪录,收车后,他们将车辆设置不齐全的问题发给了特斯拉销售员崔先生。崔先生回应信息称,已经向公司反映了陈先生购车设置不全以及重新生产车辆的问题。

于是,陈先生伉俪一边驾驶现有的特斯拉,一边守候厂家新车到货。 

陈先生的署理状师金佳琳弥补先容,在买车前,陈先生伉俪确认过自己的车辆设置菜单,其中包罗“动态扰流板”与“红色制动卡钳”。今后,特斯拉职员将购车协议发送至陈先生邮箱,陈先生根据协议支付价款。陈先生是默认该购车协议包罗这两项设置的,没有刻意去细看这两项设置是否体现在购车协议中。

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